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Fomento prevé abrir en mayo el concurso para seleccionar operador privado de transporte ferroviario de pasajeros

El Ministerio de Fomento abrirá el próximo mes de mayo un concurso público para seleccionar al que será el primer operador privado en el transporte ferroviario de pasajeros, rompiendo así el monopolio de Renfe.

Fomento calcula que en el último trimestre de este año se habrá seleccionado al primer operador ferroviario privado que será elegido por su plan de negocio y tendrá un plazo máximo de seis meses para comenzar a prestar servicio en competencia con la compañía pública. Este cambio será de forma gradual y será el primer operador que circulará en el trayecto a Levante.

Fomento ha publicado los pliegos del concurso público para elegir al operador al Consejo de Estado, que los "tramitará por el procedimiento de urgencia", con lo que estima que este organismo resuelva su preceptivo informe en un mes. "Inmediatamente después se aprobarán los pliegos y se lanzará el concurso con su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), previsiblemente en el mes de mayo".

Un total de siete empresas privadas (Acciona, ACS y Comsa, Alsa e Interbus, VeloiRail y Eco Rail) interesadas en entrar en el sector cuentan ya con licencia de operador ferroviario de viajeros y el correspondiente certificado de seguridad.

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TUI Group ha aprobado una nueva composición de su Consejo Ejecutivo, que entrará en vigor el próximo 1 de mayo y seguirá siendo liderado por Ebel como consejero delegado. Marco Ciomperlik será nombrado miembro del Consejo Ejecutivo y asumirá el cargo de director de Operaciones (COO). Por su parte, el área de Fusiones y Adquisiciones, incluido el TUI Hotel Fund, quedará bajo la supervisión del director financiero, Mathias Kiep.