La eliminación del fee por parte de Renfe en la venta directa en su web ha sido interpretada por el Sector como una declaración de guerra del transportista hacia la agencia de viajes. Dos hechos, entre otros, habrían contribuido a la toma de esta decisión: los magros resultados de explotación del AVE y el retraso de la conexión intermodal con el avión. Representantes de numerosas Asociaciones empresariales y de los Grupos comerciales de agencias coinciden en rechazar la «agresiva estrategia comercial» de Renfe, que podría suponer, en la práctica, la desaparición de este producto de los mostradores en buena parte de nuestras agencias emisoras.
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
