Los precios continúan situándose por debajo de los registrados antes de la liberalización del mercado
Santiago de Compostela, Pamplona y León lideran el crecimiento de los viajes en tren durante el verano de 2026, según un análisis elaborado por Trainline, plataforma de reservas de tren y autobús. Las reservas realizadas para viajar entre el 1 de junio y el 31 de agosto muestran un incremento de pasajeros del 380% hacia Santiago de Compostela, del 149% hacia Pamplona y del 139% hacia León respecto al mismo periodo del año anterior.
Trainline atribuye este aumento al impacto de las mejoras en las conexiones ferroviarias, que están modificando los patrones del turismo nacional. En el caso de Santiago de Compostela, el incremento coincide con la reorganización de los servicios de alta velocidad entre Madrid y Galicia, mientras que León se beneficia de la entrada en servicio de la Variante de Pajares y del refuerzo de las conexiones del corredor norte.
Entre los destinos que también experimentan un crecimiento de la demanda destacan Bilbao, con un aumento del 49%, Nîmes (+36%), Aix-en-Provence (+24%), Toledo (+13%), Marsella (+12%), San Sebastián (+11%) y Elche (+8%), reflejando una mayor diversificación de los desplazamientos ferroviarios durante la temporada estival.
El general manager de Trainline para Europa, Pedro García, señala que la mejora de las conexiones ferroviarias está modificando los hábitos de viaje de los usuarios, que encuentran en el tren una alternativa cómoda, rápida y competitiva para acceder a un número cada vez mayor de destinos turísticos.
Caída de precios
El informe también destaca que los precios de la alta velocidad continúan situándose por debajo de los registrados antes de la liberalización del mercado ferroviario. Entre los principales corredores, viajar entre Madrid y Málaga cuesta este verano un 52% menos que en 2019, mientras que las rutas Madrid-Valladolid (-51%), Madrid-Barcelona (-44%), Madrid-Córdoba (-43%), Madrid-Alicante (-43%), Madrid-Valencia (-38%) y Madrid-Sevilla (-38%) mantienen reducciones significativas.
La tendencia de moderación de tarifas se extiende también a otros corredores nacionales. Durante 2025, los mayores descensos respecto al año anterior se registraron en las conexiones Madrid-Murcia (-18%) y Madrid-Oviedo/Gijón (-17%), mientras que los trayectos hacia Galicia redujeron sus precios hacia A Coruña (-11%), Santiago de Compostela (-8%) y Vigo (-8%).
