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El tráfico aéreo en los aeropuertos españoles creció casi un 7% en diciembre

09/01/2025
En NEXOTUR
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Ryanair e Iberia reafirmaron su posición como las aerolíneas líderes

El tráfico aéreo en los aeropuertos españoles creció un 6,9% en diciembre de 2024 con respecto al mismo mes de 2023, según el ‘Observatorio Aéreo’ de CEAV y Reclama Travel, el cual indica que se registraron un total de 122.364 vuelos frente a los 114.365 del año anterior. Estos datos reflejan un aumento significativo en la demanda, tanto en rutas nacionales como internacionales.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lideró este aumento con 798 vuelos adicionales respecto a diciembre de 2023. Alicante-Elche destacó con un incremento de 525 vuelos, seguido por El Prat de Llobregat con 348 vuelos adicionales. En diciembre, las rutas nacionales con mayor volumen de operaciones en España destacaron por su alta frecuencia, lideradas por las conexiones entre las Islas Canarias y la península.

La ruta Gran Canaria-Tenerife Norte se posicionó como la más operativa, con 757 vuelos, seguida muy de cerca por su inversa, Tenerife Norte-Gran Canaria, que registró 752 vuelos. Asimismo, el tráfico aéreo internacional entre España y destinos europeos experimentó un notable crecimiento del 6,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, se registraron 72.264 vuelos.

Aerolíneas y cancelaciones

Por su parte, Ryanair e Iberia reafirmaron su posición como las aerolíneas líderes en el tráfico aéreo español. Ryanair encabezó el mercado con un total de 23.764 vuelos, seguida por Iberia, que registró 18.542 operaciones. Por último, las aerolíneas más puntuales de España fueron Sundair y Turkish Airlines, considerando tanto vuelos domésticos como internacionales y tomando en cuenta solo aquellas aerolíneas que operaron al menos 100 vuelos durante el mes.

El número de cancelaciones de vuelos en España durante el mes de diciembre registró un descenso en comparación con el mismo período del año anterior. En 2023, se contabilizaron 313 vuelos cancelados, mientras que en 2024 esta cifra bajó a 222, lo que supone una reducción del 29%. Con respecto a los retrasos, los vuelos con una demora de más de tres horas supusieron en diciembre el 0,3% de todos los vuelos operados.

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