La situación podría agravarse en las próximas semanas

Los aeropuertos y las aerolíneas europeas han solicitado más tiempo para adaptarse a la implantación del Sistema de Entrada y Salida Schengen (EES), ante el impacto operativo que está generando su despliegue en los controles fronterizos, especialmente en un contexto de alta demanda como la Semana Santa.

Las organizaciones sectoriales ACI Europe y Airlines for Europe (A4E) han advertido de que los pasajeros que accedan al espacio Schengen podrían enfrentarse a mayores tiempos de espera debido a las dificultades técnicas y operativas que persisten en la implementación del sistema.

Según han señalado sus responsables, Olivier Jankovec y Ourania Georgoutsakou, la situación podría agravarse en las próximas semanas, coincidiendo con el aumento del tráfico aéreo propio del periodo vacacional.

Los datos recopilados en aeropuertos europeos indican que los tiempos de espera en los controles fronterizos alcanzan ya las dos horas en horas punta, tras la entrada en vigor del registro obligatorio del 50% de los viajeros de terceros países el pasado 10 de marzo.

Hasta ahora, las autoridades han mitigado parcialmente estas situaciones mediante la suspensión total o parcial del sistema en momentos de máxima demanda. Sin embargo, esta posibilidad desaparecerá con el fin del periodo transitorio previsto para el 9 de abril, cuando el registro biométrico será obligatorio para el 100% de los viajeros.

Ampliación de la flexibilidad

Ante este escenario, el Sector reclama a la Comisión Europea y a los Estados miembros que amplíen la flexibilidad operativa del sistema, permitiendo suspensiones temporales durante los picos de demanda, al menos durante la temporada de verano de 2026.

Las aerolíneas y aeropuertos advierten de que, sin estas medidas, podrían producirse interrupciones operativas significativas, agravadas por problemas estructurales como la falta de personal en los controles fronterizos, incidencias técnicas en los sistemas de autoservicio y limitaciones en el uso de controles automatizados.

El Sector insiste en que respalda los objetivos del EES para reforzar la seguridad fronteriza, pero subraya que su implementación debe garantizar la viabilidad operativa y evitar un deterioro de la experiencia del pasajero, en un momento clave para la recuperación y el crecimiento del Turismo en Europa.