Según informa el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC), el auto supone la extinción de 2.597 contratos, que ya podrán acceder a la prestación por desempleo y reclamar al Fondo de Garantía Salarial (Fogasa) las indemnizaciones, dado que Spanair no puede afrontar este pago al no disponer de activos. Las indemnizaciones establecidas suponen el pago de 20 días de salario por año trabajado con un tope de 12 mensualidades. En cuanto a las nóminas de enero y febrero, la administración concursal se ha comprometido a abonar un importe igual al doble del salario mínimo interprofesional para enero, y el completo de la nómina de febrero o uno lineal similar al ya abonado en enero si la compañía aérea dispone de efectivo suficiente y la tesorería lo permite.
Los trabajadores de Spanair también han acordado con la Generalitat la creación de una comisión de recolocaciones, que tendrá un año de vida y agilizará a través del Servicio de Ocupación de Catalunya (SOC) todos los trámites del Inem. El SOC también canalizará todas las ofertas de trabajo, conjuntamente con los organismos homólogos en otras Comunidades autónomas, para informar a los empleados de nuevas oportunidades de empleo.
Por otra parte, el 10 de febrero se resolvieron los contratos de leasing de los 31 aviones con los que contaba Spanair y que estaban suscritos por varias sociedades norteamericanas, inglesas y japonesas. Los acuerdos alcanzados con estas sociedades han evitado créditos de penalización por falta de uso de las aeronaves y en concepto de estancia de los aviones en los aeropuertos españoles, lo que ha permitido recuperar los depósitos de garantía derivados de estos contratos por dos millones de euros.
