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El «bajo coste» aéreo ya es mayoría

Las compañías de "bajo coste" han logrado desplazar a las aerolíneas tradicionales también en el receptivo español. En septiembre, con el 58% de las entradas (3,4 millones de viajeros, el 10% más) el low cost confirmó su incremento de cuota de mercado. A diferencia de lo ocurrido en el pasado (y con la excepción de Ryanair) la mayor parte de las aerolíneas de "bajo coste" son hoy proveedores preferentes para los agentes. Y es que, en su práctica totalidad, el low cost aéreo se apoya en la agencia y, aunque apuesta por la venta directa online, mantiene una estrecha relación comercial con el minorismo.

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