Desde el Sector, achacan retrasos de más de 12 meses
CEAV ha trasladado al Ministerio de Transportes su preocupación por los retrasos en el pago de los ‘service fees’ vinculados a las bonificaciones aéreas para residentes, una situación que, según advierte, podría afectar a la conectividad de territorios como Canarias, Islas Baleares, Ceuta y Melilla.
La Confederación, junto a AVIBA y ACAVyT, mantuvo un encuentro con el secretario general de Transportes, Benito Núñez, y el director general de Aviación Civil, David Benito, para abordar esta problemática.
Durante la reunión, CEAV puso de manifiesto las dificultades derivadas de los retrasos en el abono de la parte subvencionada de estos ‘fees’ por parte de algunas aerolíneas, así como la falta de transparencia en su liquidación. Según la organización, estos pagos representan aproximadamente el 16 % del margen bruto de las agencias, por lo que su demora puede generar tensiones financieras en el Sector.
Desde la Confederación se alertó además de que esta situación podría llegar a comprometer la conectividad de los pasajeros residentes si no se adoptan medidas correctoras, dada la relevancia del papel que desempeñan las agencias en estos territorios.
Por su parte, Benito Núñez aseguró que no existe ningún desfase en los pagos por parte del Ministerio y aclaró que el abono de los ‘service fees’ por parte de las compañías aéreas a las agencias debe realizarse de forma inmediata, sin depender de los pagos de la Administración.
Asimismo, David Benito se comprometió a impulsar un workshop formativo dirigido a las agencias de viajes, con el objetivo de mejorar el conocimiento de los procedimientos y resolver dudas operativas relacionadas con la gestión de estas bonificaciones.
Agencias baleares y canarias, claves en la conectividad
En este contexto, Pedro Fiol, presidente de AVIBA, señaló que “hemos resaltado el papel estratégico y vital que juegan las agencias de viajes de ambos archipiélagos para garantizar la conectividad de los ciudadanos. Sentimos que nuestras posturas se acercan y el mensaje ha calado: las agencias no podemos ser rehenes de esta situación”.
Por su parte, Ignacio Poladura, presidente de ACAVyT, afirmó que “no entendemos que haya aerolíneas que todavía tienen un retraso de más de 12 meses mientras que otras tienen retrasos asumibles y entendibles por parte de las agencias. No podemos permitir que el sistema de liquidación sea tan inconsistente y castigue tanto a la liquidez de las agencias”.
CEAV valoró positivamente la disposición al diálogo por parte del Ministerio, aunque insistió en la necesidad de garantizar un sistema más ágil y transparente que permita a las agencias operar con seguridad y continuar prestando un servicio esencial para la conectividad de los territorios insulares y extrapeninsulares.
