El impacto financiero sobre las cuentas de BAA podría aumentar debido a la compra de máquinas quitanieves y otros equipamientos. La cifra de pérdidas podría empeorar si prosiguen las inclemencias meteorológicas durante el próximo año, no obstante, el operador aeroportuario se muestra confiado en el apoyo de los cerca de 400 bancos que sostienen sus deudas.
La compañía ha refinanciado durante los pasados 18 meses gran parte de su deuda a corto plazo a través de bonos de hasta 7.705 millones de euros, lo que ha hecho que los tenedores de los bonos se preocupen en menor medida por el impacto de las condiciones climatológicas en la cotización de BAA. El gestor aeroportuario asegura que su nueva estructura de deuda ha sido diseñada para el largo plazo y para evitar el impacto de este tipo de incidencias, aunque ha iniciado también una investigación para esclarecer el motivo de que mientras Heathrow cerraba sus puertas, los aeropuertos rivales seguían operando.
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