El nuevo plan de racionalización del transporte ferroviario, recientemente aprobado por el Consejo de Ministros, busca garantizar los servicios públicos de transporte de viajeros de interés general, así como el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos, independientemente de dónde vivan. El criterio de eficiencia económica implica que el autobús se establezca como método alternativo en muchos casos, sobre todo en las líneas férreas en las que el número de usuarios es uno o ninguno. Parece una broma (el plan se aprobó el 28 de diciembre), pero no lo es. Rectificar es de sabios, y aprender de los errores también, por lo que ahora se impone adecuar las inversiones hacia los modos más eficientes.
Autobús vs. ferrocarril
PERSONAJE DEL DÍA
Richard Clark
Air Europa celebra el décimo aniversario de su ruta a Asunción, la capital de Paraguay, con su mejores cifras históricas y la previsión de seguir elevando sus resultados para el ejercicio 2026. A lo largo de 2025, la aerolínea liderada por Clark habrá llevado a cabo 675 vuelos entre ambos destinos, lo que representa casi un 15% más en relación con el ejercicio precedente. Air Europa, que mantendrá su operativa diaria en 2026, tiene previsto aumentar un 8% sus vuelos entre Madrid y Asunción.
