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ALA llama a ‘resolver la inseguridad jurídica’ de las aerolíneas tras la sentencia sobre la huelga de controladores

"Para impulsar recuperar y desarrollar el tráfico aéreo no basta con declaraciones de intenciones". Así lo subraya la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que considera necesario "reconocer los hechos irrefutables del cierre del espacio aéreo" en 2010, así como "los perjuicios a las compañías aéreas".

Con motivo de la última sentencia de la Audiencia Nacional, en la que se exime a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) de indemnizar a los afectados por el plante de los controladores, la asociación demanda que se "resuelva la inseguridad jurídica en la que se encuentran aquellos que ahora son llamados a recuperar las rutas y ampliarlas". A su juicio, el dictamen de los jueces lleva a la conclusión "de que el espacio aéreo siempre estuvo abierto, de que los pasajeros se quejaron sin causa, y de que las aerolíneas asumieron su atención y sus reclamaciones de forma gratuita".

En este sentido, aclara que "las compañías aéreas debieron asumir la responsabilidad que no era suya, porque el embudo de la ley les señala sin discusión ni apelación". "Un embudo que retrata la lejanía sobre la realidad de los reguladores y de los intérpretes de los reglamentos", añaden desde ALA.

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