Según Hunold, "aunque aún no se han fijado los detalles de la tasa, el Gobierno pretende ingresar 1.000 millones de euros al año". "Si tomamos como base de ocho a 15 euros por pasajero, las cargas adicionales podrían suponer de 180 a 220 millones de euros al año, por lo que nos veremos obligados a repercutirla", apunta. Tal y como añade el consejero delegado de Air Berlin, "para una familia de cuatro personas los pasajes se encarecerán una media de 60 euros".
Por otro lado, Hunold ha destacado en la Junta general de accionistas que "asumiendo un funcionamiento normal de los vuelos aspiramos a un aumento del rendimiento de Air Berlin para 2010". Además, el directivo de la aerolínea revela que "en 2009 se han conseguido los objetivos fijados".
