Adif refuerza su estrategia de conservación preventiva de infraestructuras
Adif ha adjudicado un contrato valorado en 13 millones de euros para la redacción de proyectos destinados al refuerzo y mejora de puentes, túneles y otras estructuras de la red ferroviaria española. La actuación permitirá desarrollar los trabajos técnicos necesarios para garantizar el correcto mantenimiento y supervisión de las infraestructuras ferroviarias.
El nuevo contrato dará continuidad al actualmente vigente y permitirá a la compañía disponer de equipos técnicos especializados capaces de elaborar de forma ágil y precisa los proyectos requeridos antes de la licitación de las futuras obras de intervención en las estructuras que lo necesiten.
La iniciativa abarca infraestructuras de toda la red ferroviaria gestionada por Adif, incluyendo tanto la red convencional como la de ancho métrico y alta velocidad. El objetivo es asegurar que todas ellas mantengan los máximos estándares de fiabilidad, calidad y capacidad operativa.
Los trabajos se enmarcan dentro de las labores continuas de supervisión y mantenimiento que realiza el gestor ferroviario para detectar posibles necesidades de actuación en puentes, túneles y otros elementos estructurales esenciales para el funcionamiento de la red.
Más claves
Con esta contratación, Adif refuerza su estrategia de conservación preventiva de infraestructuras, priorizando la planificación técnica previa a la ejecución de las obras y garantizando una respuesta rápida ante posibles necesidades de mejora o refuerzo estructural.
La compañía considera que disponer de proyectos actualizados y desarrollados por especialistas permite optimizar los plazos de actuación y agilizar posteriormente los procesos de contratación de obras, contribuyendo así a mantener la seguridad y eficiencia del sistema ferroviario.
La actuación forma parte de las inversiones recurrentes destinadas al mantenimiento y modernización de la red ferroviaria española, en un contexto marcado por el incremento de la movilidad ferroviaria y la necesidad de asegurar la resiliencia y capacidad de las infraestructuras a largo plazo.
