Este nuevo comité se erige en pieza clave para recuperar la actividad en el Aeropuerto de San Pablo y, con ello, garantizar la reactivación del turismo y el conjunto de la economía y el empleo tanto de la capital hispalense como de toda la Andalucía Occidental tras la crisis sanitaria provocada por la pandemia del coronavirus, al tiempo que se pretende impulsar el sector aeroespacial andaluz y el nicho de mercado abierto con el mantenimiento y la reparación de aeronaves.
De hecho, este órgano conjunto de trabajo, con implicación de las cuatro administraciones públicas y la industria, es una de las recomendaciones de los expertos y profesionales que han participado en las mesas técnicas de elaboración del Plan8 de reactivación del turismo en Sevilla, documento de consenso que será presentado por el Ayuntamiento a mediado de este mes de junio.
El comité se ha planteado cuatro grandes objetivos: conectividad aérea (recuperar lo antes posible las conexiones directas y los enlaces con los grandes hubs europeos previos a la pandemia), industria aeronáutica (potenciarla como motor de atracción del aeropuerto y de negocios), inversión y promoción exterior (atracción de inversiones extranjeras gracias a la mejora de la conectividad y favorecer la internacionalización de la economía local y regional y sus empresas), y, por último, el impulso al turismo y a la captación de eventos y congresos (Aeropuerto de San Pablo como puerta de entrada empresarial a Andalucía Occidental).
