Volotea ofrecerá, durante este 2022, 11 millones de asientos, es decir, un aumento de cerca del 40 por ciento, en comparación con el año 2019 cuando ofertó 8 millones de plazas; y espera transportar entre 9 y 9,5 millones de pasajeros en 2022, lo que supone aproximadamente un 32 % más del récord anual alcanzado en 2019 cuando transportó 7,6 millones.

Además, la aerolínea tiene previsto abrir entre 40 y 45 nuevas rutas, de las cuales 10 serán en España; así como dos nuevas bases que se sumarán a las ya existentes, y estima operar casi 70.000 vuelos frente a los 40.500 de 2021 y los casi 58.000 de 2019, es decir, alrededor de un 18 por ciento más.

La aerolínea tiene previsto abrir entre 40 y 45 nuevas rutas

España continuará siento un mercado clave para Volotea, en el que seguirá contribuyendo a la consolidación paulatina de la reactivación del turismo a través de su estrategia de conectividad con las islas. Para ello, tiene previsto aumentar la oferta a estos destinos un 58% más que en 2019, antes de la pandemia. Además, incrementará su capacidad en un 49% respecto a 2019 con una oferta de 2,2 millones de asientos y aumentará la actividad de sus bases de Asturias y Bilbao.

En cuanto a previsiones de ventas, Volotea estima un crecimiento superior al 20 % frente a 2019 con unos 525 millones de euros frente a los 441 millones de 2019. Así mismo, la aerolínea prevé incrementar su plantilla en todos sus mercados. En junio de 2021, Volotea contaba con más de 1.400 empleados, de los cuales 435 en España y este 2022 sus previsiones son superar la cifra de 1.600 empleados en Europa.

Nueva flota

El año pasado, Volotea adelantó la transición a una flota 100% Airbus, lo que le va a permitir ser mucho más eficiente, mejorar su estructura de costes en los próximos tres años y realizar el aumento de la oferta gracias a que los nuevos aviones tienen una mayor capacidad y un mayor alcance de vuelo.

«Esperamos que a partir de Semana Santa el sector comience la recuperación de los efectos de la 5ª ola y que se vaya produciendo un crecimiento gradual de la demanda hasta la temporada de verano, de abril a octubre, momento en el que esperamos operar un 41% más de capacidad que en 2019, antes de la pandemia. Hemos tomado esta decisión tras analizar la demanda latente en nuestros mercados, y tras haber sido capaces de mantener desde junio de 2020 una ocupación media de asientos superior al 90 por ciento», ha comentado Carlos Muñoz, fundador y CEO de Volotea.