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El 60% de los turistas que llegaron a España en octubre lo hicieron con low-cost

21/11/2023
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España, tercer país del mundo con más asientos low-cost programados para este 2023

Durante el pasado mes de octubre, los pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales que llegaron a España ascendieron a nueve millones, un 13,4% más que en el mismo mes de 2022, según los datos de Turespaña. Cabe destacar que el 60% de estos eligieron compañías de bajo coste para desplazarse, lo que supuso un total de 5,4 millones de turistas moviéndose a través de aerolíneas low-cost y un aumento del 12,5% respecto al mismo periodo de 2022.

Por su parte, los pasajeros que viajaron en compañías tradicionales, el 40% restante, alcanzaron la cifra de 3,6 millones y se incrementaron en un 14,7% en comparación con 2022. Entre enero y octubre, España recibió 82,2 millones de pasajeros, suponiendo esto un aumento del 18,4% respecto al año anterior. En cuanto a las low-cost, estas registraron 48,9 millones de pasajeros, ocupando el 59,5% del total y registrando un aumento del 18,8% respecto al mismo acumulado de 2022.

Respecto a las aerolíneas tradicionales, estas transportaron 33,3 millones de pasajeros, significando el 40,5% del total y logrando un aumento del 17,9% respecto a 2022. Ya durante el pasado mes de septiembre, el 59,1% del total de pasajeros internacionales que vinieron a España lo hicieron a través de las low cost, suponiendo esto una cifra de 5,6 millones y un aumento del 12,2% respecto a septiembre de 2022.

Relevancia de las low-cost

En torno a esta importancia de las compañías aéreas de bajo coste, la empresa tecnológica Mabrian asegura que España es el tercer país del mundo con más asientos low-cost programados para este 2023. Por lo que, la influencia de estas aerolíneas en el mercado español queda patente.

En concreto, determinan que España tiene programados 108 millones asientos de este tipo, sólo siendo superados por los 147 millones de India y los 395 millones de Estados Unidos, primer país en el ranking. A nivel global, se calculan más de 2.000 millones de asientos de bajo coste para este 2023, los cuales se reparten en 173 aerolíneas, representando así el 36% de todos los programados. Por aerolíneas, destacan a nivel mundial por volumen de plazas Southwest, Ryanair, Indigo, Easyjet y Spirit.

Volviendo a España, se debe señalar que el 57,6% del total de pasajeros recibidos en octubre provino de la Unión Europea, experimentando un ascenso del 14,5%, mientras que el flujo procedente del resto del mundo, que supuso el 42,4% restante, creció un 12%. Reino Unido, con algo más de dos millones de pasajeros internacionales, generó el 22,4% del total del flujo de llegadas a España en este mes; tras estos, la llegada de pasajeros desde Alemania se situó en octubre cerca de 1,4 millones y, desde Italia, llegó el 9,2% del flujo de pasajeros recibidos.

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El hasta ahora consejero ejecutivo de Air Europa deja su puesto tras conseguir reflotar en algo más de tres años una compañía que se encontraba en quiebra técnica y con una deuda de difícil resolución. Gracias a los excelentes beneficios operativos de los últimos ejercicios y a la operación de venta del 26% de su capital a Turkish Airlines, la aerolínea liderada por Nuño de la Rosa ha logrado liquidar completamente y un año antes de plazo la deuda que mantenía con el ICO a raíz de la pandemia, lo que evidencia su eficiente gestión desde julio de 2022.
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