En 2024, la aerolínea ha incrementado su oferta hasta casi el millón de asientos
IAG ha nombrado a Rafael Jiménez Hoyos nuevo CEO de Level, la aerolínea de largo radio de IAG que opera desde Barcelona. El nombramiento será efectivo el próximo 1 de octubre, cuando Fernando Candela se retirará tras su dilatada carrera en el grupo en donde ha ocupado posiciones tan relevantes como CEO de dicha aerolínea, presidente de Iberia, director de transformación de IAG o CEO de Iberia Express.
En este caso, Luis Gallego, CEO de IAG, ha señalado que con el nombramiento de Rafael Jiménez Hoyos volvemos a poner en valor el extraordinario talento con el que cuenta el grupo. La labor de Rafael Jiménez Hoyos en Iberia ha sido fundamental para alcanzar unos sobresalientes niveles de excelencia operativa que han situado a la aerolínea como una de las más puntuales del mundo».
Hasta ahora, Jiménez Hoyos ocupaba la posición de director de producción de Iberia, compañía a la que llegó en el año 2013. Con anterioridad, fue director de operaciones de vuelo de Iberia Express y director de operaciones de vuelo y director de calidad y seguridad operacional en Vueling.
En esta nueva etapa, Level seguirá trabajando para hacer crecer la aerolínea y conectar Barcelona con el mundo, tal y como afirma Gallego, que también ha querido agradecer «profundamente el extraordinario trabajo y compromiso de Fernando Candela desde que asumió el liderazgo de Level en 2019″.
Plan estratégico
En el marco de la estrategia del grupo, Level está desarrollando un ambicioso plan de crecimiento. La aerolínea está completando el proceso para la obtención de su Certificado de Operador Aéreo (AOC), sigue incrementando su flota con el objetivo de alcanzar los ocho aviones en 2026 (en la actualidad cuenta con seis) y está reportando un margen operativo de doble dígito y una gran operativa respaldada por una puntualidad superior al 85% en 2023.
Además, cabe destacar que Level ha aumentado su capacidad a Nueva York, Los Ángeles, San Francisco y Boston en el presente ejercicio, siendo estos destinos a los que opera desde Barcelona en el mercado del Atlántico Norte, junto a lo cual ha estrenado también una ruta a Miami. Mientras, en Latinoamérica, está consolidando sus rutas a Santiago de Chile y Buenos Aires. En conjunto, para el año 2024, ha incrementado su oferta hasta casi el millón de asientos, lo que supone prácticamente duplicar la cifra ofertada en 2019. Todo ello ha llevado a que sea, desde 2023, el primer operador de largo radio del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
