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Air Europa confirma varios interesados en su compra, entre ellos Air France-KLM

27/11/2024
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Aclaran que no tienen ninguna fecha límite para cerrar este proceso

Tras no terminar de cerrarse la compra de Air Europa por parte de IAG, la aerolínea de Globalia ha confirmado el interés de varios compradores con las que están negociando actualmente. Tal y como aseguran desde la aerolínea, existen «varios intereses», entre los que se encuentra el de Air France-KLM.

En este sentido, cabe destacar que el grupo aéreo pertenece a la misma alianza que Air Europa, SkyTeam, por lo que comparten desde hace años acuerdos comierciales y códigos compartidos. Concretamente, SkyTeam ofrece destinos a prácticamente cualquier parte del mundo a través de múltiples ‘hubs’ de conexiones con todos sus socios.

Esto refleja una ya buena relación entre ambos actores, lo que podría permitir avanzar las negociaciones con más facilidad. No obstante, desde Air Europa, señalan que «igual que hay interés por parte de Air France-KLM, lo hay también de otras compañías». Junto a esto, aclaran que no tienen ninguna fecha límite para cerrar este proceso.

IAG mantiene su participación

Esta información se produce después de que la Comisión Europea comunicara este verano a IAG y a la aerolínea de Globlalia que las concesiones propuestas para su fusión no eran suficientes. Se debe señalar que IAG había propuesto ceder hasta el 52% de las rutas de Air Europa a la competencia.

A pesar de ello, el ‘holding’ aéreo mantiene su participación minoritaria del 20% en Air Europa, adquirida por 100 millones de euros en 2022. Por su lado, en su momento, Air Europa también reafirmó la solidez y viabilidad de su proyecto empresarial, con el que pretende afrontar un futuro sostenible a largo plazo.

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El hasta ahora consejero ejecutivo de Air Europa deja su puesto tras conseguir reflotar en algo más de tres años una compañía que se encontraba en quiebra técnica y con una deuda de difícil resolución. Gracias a los excelentes beneficios operativos de los últimos ejercicios y a la operación de venta del 26% de su capital a Turkish Airlines, la aerolínea liderada por Nuño de la Rosa ha logrado liquidar completamente y un año antes de plazo la deuda que mantenía con el ICO a raíz de la pandemia, lo que evidencia su eficiente gestión desde julio de 2022.
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