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FlixBus amplía sus conexiones entre España y Portugal con dos nuevas rutas

Con esta ampliación de la oferta, los viajeros podrán acceder sin necesidad de realizar transbordos a algunos de los principales destinos turísticos del centro y norte de Portugal.
Autobús de FlixBus.

Buscan ofrecer una alternativa de transporte asequible y sostenible

FlixBus ha reforzado su red internacional con la puesta en marcha de dos nuevas líneas entre Andalucía, Extremadura y Portugal, que conectan de forma directa Sevilla y Badajoz con Oporto, Aveiro y Coimbra. La compañía de transporte de larga distancia incorpora una ruta diurna y otra nocturna con el objetivo de mejorar la conectividad entre ambos países y facilitar los desplazamientos turísticos durante la temporada de verano.

Las nuevas conexiones parten desde la Estación de Autobuses Plaza de Armas y el Aeropuerto de Sevilla, así como desde Badajoz, con destino a la Terminal Intermodal de Campanhã y el Aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto, además de las ciudades de Aveiro y Coimbra. Con esta ampliación de la oferta, los viajeros podrán acceder sin necesidad de realizar transbordos a algunos de los principales destinos turísticos del centro y norte de Portugal.

Los nuevos servicios permitirán realizar el trayecto entre Sevilla y Oporto en menos de ocho horas, mientras que los viajes hasta Aveiro y Coimbra tendrán una duración inferior a siete y seis horas, respectivamente. La línea nocturna incorpora además tres nuevas paradas a la red portuguesa de FlixBus: Vila Nova de Gaia, Portalegre y Sertã, ampliando la cobertura de la compañía en el país vecino.

Alternativa sostenible

La empresa enmarca este refuerzo de la red en la campaña estival, con el objetivo de ofrecer una alternativa de transporte asequible y sostenible para los viajeros españoles interesados en descubrir nuevos destinos internacionales. No obstante, FlixBus considera que el potencial del transporte de larga distancia por carretera continúa infrautilizado en el mercado nacional y defiende la implantación del cabotaje para mejorar la conectividad sin incrementar el coste para la Administración.

En este sentido, el vicepresidente de FlixBus para Iberia y Sudamérica, Pablo Pastega, ha señalado que la apertura al cabotaje supondría una medida sencilla para reforzar el actual modelo concesional estatal y favorecer un mayor uso del autobús, especialmente en periodos de elevada demanda turística. Asimismo, ha valorado positivamente que desde las instituciones europeas exista conciencia sobre la aplicación de la normativa comunitaria en esta materia.

Con esta ampliación de la red, FlixBus incorpora nuevas conexiones directas entre Oporto, Aveiro y Coimbra con Sevilla, el Aeropuerto de Sevilla y Badajoz, reforzando la movilidad entre España y Portugal y ampliando las opciones de viaje por carretera entre ambos mercados turísticos.

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