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Desde el próximo día 20 de abril el cargo de emisión del BSP con tarjeta de crédito será del 0,79%

Desde el 1 de enero de 2009, las agencias de viajes comenzaron a hacerse cargo del pago del TASF, para los cobros del BSP con tarjeta de crédito, el cual se elevaba a un porcentaje del 1,35%. Por este motivo, AEDAVE ha mantenido reuniones con TASF España para que se disminuyera este pago, consiguiendo una bajada hasta llegar al 0,79%.

El pasado mes de diciembre, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciaba que la tasa de descuento a aplicar en el Travel Agent Service Fee (TASF) a las agencias de viajes españolas iba a ser del 1,35% desde el mes de enero de 2009. Desde entonces, AEDAVE ha estado manteniendo reuniones con el departamento del TASF de IATA en España, para que esta cuota fuera menor, y, concretamente, se ha rebajado hasta el 0,79%.

Este cargo por emisión integrado en el sistema del BSP para realizar el cobro mediante tarjetas de crédito, "lo asumía Iberia y otras aerolíneas", por lo que "las agencias de viaje se liberaban de este cobro en un porcentaje muy elevado de las reservas", indica el presidente de AEDAVE, José Manuel Maciñeiras. Es por ello, que desde que la compañía aérea española decidía a finales del año pasado no hacerse cargo de este pago "las agencias han estado absorbiendo esta tarifa tan elevada", añade.

Una reducción de casi un 40%

Desde que en enero entrara en vigor esta nueva tarifa, "AEDAVE pidió una reunión con el departamento del TASF de IATA en España" para, entre otros temas, "solicitar la revisión de dicha tasa alegando su elevado coste", asegura el presidente de esta Asociación. A raíz de esta proposición, "hemos mantenido diferentes encuentros con el departamento del TASF de IATA en España", apunta Maciñeiras. Como consecuencia de ello la dirección del TASF ha comunicado que desde el próximo 20 de abril, la tasa de descuento a aplicar en las operaciones de cobro del cargo por emisión o service fee con las tarjetas de crédito Visa y Mastercard, que se utilicen en este sistema y para cobrar el mencionado cargo se ha reducido en aproximadamente un 40%.

Concretamente, en las reuniones mantenidas, que según Maciñeiras "han sido de lo más afables",  les "hemos hecho tomar conciencia de que el coste era desproporcionado". De esta manera, desde el TASF de IATA en España han conseguido "cambiar la banca que hacía esta transacción para poder disminuirnos en aproximadamente un 40% este coste", señala el presidente de AEDAVE.

 

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