El 15% de las maletas perdidas en Europa nunca fue devuelta a su dueño en el plazo de 48 horas y el 49% de las pérdidas afecta a pasajeros con conexiones de vuelos, un porcentaje que el año pasado se elevó al 69% de los casos, de acuerdo con los datos de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA). Además, un total de 4,6 millones de maletas llegaron con retraso a su destino en Europa entre enero y octubre de 2008, de acuerdo con datos que la Asociación Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas (SITA). Y en todo el mundo, se perdieron 32,8 millones de maletas frente a los 42,4 millones el año anterior y una maleta por cada 3.000 pasajeros no es recuperable por su dueño, de acuerdo con datos de SITA.
El comisario europeo apunta que "vamos a continuar a ejercer una vigilancia reforzada en relación a las cuestiones de la pérdida de maletas". Además, el actual reglamento comunitario de 2002 prevé compensaciones limitadas a 1.100 euros en el caso de retrasos en la entrega de maletas y de hasta 1.100 millones en caso de destrozo, pérdida o daños en el equipaje. Es por ello que "necesitamos modificar la legislación en la Unión Europea e intentar convencer a los Estados miembros que designen a alguna entidad para abordar este tipo de problema", explicó el comisario. Tajani admitió la posibilidad de pedir a los Estados miembros crear una agencia para ello, similar a las que ya existen, dijo, para tramitar las quejas de pasajeros a los que se les niega el embarque.
