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Aerolíneas, ¿pozo sin fondo?

La denuncia del lobby de las aerolíneas de "bajo coste" ante Bruselas por las ayudas de la Generalitat de Cataluña a una compañía aérea, vuelven a poner sobre la mesa la situación que, desde siempre, caracteriza al transporte aéreo en España y en el mundo. Resulta chocante, aunque no les falte razón, que sean las low cost quienes denuncien unas subvenciones de las que algunas de estas compañías han sido (y son) beneficiarias. Al igual que resulta paradójico que determinadas grandes compañías aéreas de bandera rechacen hoy las subvenciones a otras compañías, cuando históricamente se han beneficiado de multimillonarias inyecciones de dinero público, especialmente cuando eran empresas públicas.

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Iberia ha sido reconocida, por cuarto año consecutivo, como la aerolínea más innovadora de España según la última edición del Índice Español de Innovación (ÍEI), elaborado por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) a través del Instituto para el Desarrollo de Empresas y Mercados (INDEM) en colaboración con la consultora Neovantas. El estudio destaca a la compañía liderada por Sansavini por sus elevados niveles de satisfacción, fidelidad y valoración global del servicio.

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