El transporte de viajeros por carretera está en crisis. No es una novedad, por supuesto, porque muchos otros sectores de actividade económica se encuentran en la misma precaria situación. Pero a veces, se tiende a olvidar la importancia del transporte de viajeros como eje vertebrador de muchos otros servicios de primera necesidad para la ciudadanía. Si hablamos del ámbito urbano, el desplazamiento a los lugares de trabajo o de ocio. Esto cobra más importancia, si cabe, en el suburbano, a medida que las ciudades crecen de tamaño. En cuanto al interurbano, Fenebus indica que el déficit que acumula es del 10%, por lo que solicita una revisión al alza de las tarifas del regular con carácter extraordinario.
Déficit en el transporte
PERSONAJE DEL DÍA
Gabriel Escarrer
Meliá logró un beneficio neto de 200,2 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 23,6% frente al ejercicio anterior y marca la primera vez en que la compañía liderada por Escarrer supera el umbral de los 200 millones. El Ebitda se situó en 563,6 millones de euros, un 2% por debajo del año anterior, mientras que el RevPAR avanzó un 5,4% en moneda corriente y un 6,6% en moneda constante hasta los 89,6 euros.
