Ryanair advierte de la situación «extremadamente delicada» de la industria aérea. Coincidiendo con la presentación de sus resultados trimestrales, advierte que «esperamos más cierres de compañías en 2019 por el exceso de capacidad en el mercado europeo, que está causando una continua debilidad tarifaria». En suma, un panorama preocupante, especialmente para los agentes de viajes, y que podría cambiar el mapa del transporte aéreo en España, con la reasignación de cuotas de mercado durante 2019.

Fomento ha publicado el Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros en Autocar 29, actualizado a enero de 2019. Este Observatorio es el resultado del trabajo que, bajo el auspicio de la Dirección General de Transporte Terrestre, ha realizado un grupo de trabajo constituido por organizaciones miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera, entre las que se encuentra Confebus. Un verdadero ejemplo de Observatorio Sectorial (financiado por la Administración), al igual que el Observatorio Hotelero (a cargo de CEHAT). ¿Para cuando una iniciativa similar, impulsada por CEAV?