El secretario de Estado de Turismo y el presidente de FEAAV coinciden en vaticinar unos resultados similares a los del ejercicio anterior. Este "moderado optimismo" con el que afrontan el cierre de un año condicionado por la crisis, supondría concluir 2008 con al menos un incremento del 2% en la llegada de turistas.

La exigencia de transparencia en el precio de los billetes aéreos por parte de la UE a las aerolíneas, es la medida más aplaudida por las agencias, como asegura Vicente Blasco. La revisión del Código de Conducta llevado a cabo por el Parlamento Europeo trata de favorecer el aumento de la competencia.

El tráfico de viajeros a nivel europeo ha sufrido un aumento del 1,2% en julio respecto al mismo mes del año anterior, según los datos de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA). No obstante, se trata de una cifra cuatro puntos inferior a la alcanzada durante el pasado mes de junio, cuando el incremento interanual se situó en el 1,6%. Este leve descenso viene motivado, principalmente, por los programas de reestructuración que algunas compañías aéreas han implantado con motivo de la crisis económica internacional.

Bilbao ha experimentado una transformación ‘milagrosa’. Atrás queda su dependencia de la industria. La regeneración urbana llevada a cabo por las instituciones públicas, unida a la edificación del Guggenheim, ha convertido a la capital en una ciudad de gran atractivo turístico.

Air France-KLM vuelve a la palestra. Después de haberse visto obligada a abandonar el proceso de compra de Alitalia, por la oposición ejercida por los sindicatos de la aerolínea italiana y el Gobierno de Silvio Berlusconi, que siempre defendió la nacionalidad de la compañía aérea, Air France podría haber lanzado una nueva propuesta. Así lo afirman los medios de comunicación franceses, que afirman que el grupo franco-holandés pretende hacerse con una participación de entre el 10% y el 20% del paquete accionarial de Alitalia, pudiendo convertirse en accionista mayoritario en 2013.

La compañía aérea Lagunair suspenderá a partir del próximo 1 de octubre todas sus operaciones desde el aeropuerto de Burgos. Asimismo, desde la misma fecha, la aerolínea también cancelará todos los vuelos que conectan el aeropuerto de Málaga con León, Valladolid y Salamanca. El motivo de estas "inaplazables" decisiones obedece, según informan desde la compañía aérea, a los reiterados incumplimientos por parte del Consorcio del Aeropuerto de León y especialmente de la Junta de Castilla y León, "en el pago de la deuda que ambas instituciones mantienen con esta aerolínea". Por otra parte, Lagunair también ha justificado su decisión por la negativa de la Junta de Castilla y León a concretar el apoyo comprometido en su día por parte de la Consejería de Fomento.