ECTAA apoya la iniciativa española de demandar a IATA de manera conjunta, aceptando solicitar un informe jurídico con el que poder denunciar, posteriormente, a la organización internacional. No obstante, la última palabra la tendrían las autoridades competentes de la UE, una vez presentado el informe.

Falta menos de un mes para que se cumpla un año desde el anuncio de la venta de Spanair y para que finalice el plazo del cierre de la operación. Sin embargo, continúan las dudas sobre las intenciones de SAS para vender la aerolínea. Por su parte, Marsans afirma "seguir interesado" en la presentación de una oferta conjunta por Spanair.

Aunque durante los tres primeros meses del año, el Turismo apenas ha logrado repuntar tan sólo una décima el índice de variación interanual, hasta situarse en el 0,4% frente al año anterior, los indicadores más recientes apuntan a un comportamiento posiblemente más positivo en el segundo trimestre del año.

El Palacio de Congresos y Exposiciones de la Costa del Sol (Torremolinos) ha sido el escenario elegido para la celebración de la Feria de Turismo, Arte y Cultura de América Latina y Europea (EUROAL 2008). Apenas tres años después de su edición inaugural, EUROAL ha logrado convertirse en uno de los referentes del Sector, congregando en esta ocasión a 17 países y 40 turoperadores procedentes de Europa y Latinoamérica. Con este cartel, la organización pretende superar las cifras obtenidas en su pasada edición, a la que acudieron más de 1.900 profesionales y 8.016 visitantes.

Ante la preocupación mostrada por el Sector Turístico español por la posible pérdida de turistas a consecuencia de la celebración entre el 7 y 29 de junio de la Eurocopa de Austria y Suiza, la Mesa del Turismo ha lanzado un mensaje tranquilizador. Según la organización presidida por Juan Andrés Melián, la llegada de viajeros procedentes de los países centroeuropeos no se verá afectada por el evento deportivo y posiblemente experimentará un incremento en relación al año pasado.

Corren tiempos difíciles para el sector aéreo. A la constante escalada del precio del petróleo, que sobrepasa con creces los 100 dólares, habrá que sumarle la aplicación del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión, lo que provocará pérdidas cercanas a los 160.000 millones de euros.