El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha presidido la toma de posesión de ocho altos cargos, entre los que se encuentran el secretario de Estado de Turismo, Joan Mesquida, la subsecretaria de Industria, Turismo y Comercio, Amparo Fernández, y el director del Gabinete del ministro de Industria, Turismo y Comercio, Carlos Ocaña.

El Gobierno italiano ha aprobado en su Consejo de Ministros la concesión de un préstamo puente de 300 millones de euros a Alitalia con el objetivo de salvar a la compañía aérea de la crisis económica en la que se encuentra inmersa. El Ejecutivo de Romano Prodi, que ha tomado esta decisión con carácter de urgencia, ha responsabilizado a Silvio Berlusconi de la retirada de Air France-KLM, "por sus excesivas interferencias a lo largo de la campaña electoral".

"La estrategia de concentración de Iberia es perjudicial para Cataluña", asegura el presidente de UCAVE, Rafael Serra, quien junto al director general de Turismo, Joan Carles Vilalta, y el presidente de FECAVI, Víctor Muntané, presidieron el foro ‘Agencias y consumidores contra el oligopolio aéreo’, en TurNexoCatalunya.

Tras un periodo de cinco años consecutivos obteniendo crecimientos, la vicenconsejera de Turismo vasco afirma que "Euskadi tiene todavía un gran recorrido en el mundo del Turismo". Afianzar su presencia en la Red e incrementar la llegada de turistas extranjeros son su objetivos para el futuro.

Durante los próximos 5 al 9 de mayo, y todos los lunes, miércoles y viernes de junio, los pilotos de Air Europa realizarán paros laborales. El objetivo es protestar contra la posible creación de una segunda aerolínea por parte de Hidalgo. Por su parte, la corporación "confía" en llegar a un acuerdo.

En marzo han llegado a los aeropuertos españoles un total de 4,8 millones de pasajeros, de los cuales el 43,1% ha elegido una compañía de ‘bajo coste’ para realizar el vuelo. Este medio de transporte ha experimentado una evolución positiva del 28,4%, en contraposición con el comportamiento de las aerolíneas tradicionales, que apenas han registrado variación. Asimismo, el grado de ocupación de los vuelos low cost ha estado por encima del de las compañías aéreas tradicionales, 82,5% frente al 78%.