El futuro del Sector de las agencias pasa por una concentración del mercado, a juicio del director general de Producto y Operaciones de Edreams, Javier Bellido. En cuanto a la competencia, Bellido sostiene que "seguiremos ganando cuota de mercado a un ritmo acelerado frente a agencias tradicionales".

Tenerife se ha convertido en uno de los principales reclamos turísticos del país, especialmente entre británicos y alemanes. Por este motivo, los grandes grupos del Sector han puesto sus ojos en esta provincia, como es el caso de Wolfgang Kiessling, propietario de Loro Parque y el Hotel Botánico.

Ante la oposición de las asociaciones sindicalistas de Alitalia, que se ha traducido en protestas en la sede de la compañía aérea italiana, Air France-KLM, encabezada por su presidente Jean Cyril Spinetta, parece dar un giro a las negociaciones. En este contexto, el presidente del grupo franco-holandés ha anunciado que presentará hoy un nuevo documento a los sindicatos, aportando así las bases para una propuesta en la que ningún trabajador quede excluido.

El grupo turístico gallego Mas Costas ha finalizado el ejercicio 2007 con una facturación total de 57,7 millones de euros, lo que supone un incremento interanual del 20,2%. De este modo, tal y como afirman fuentes del grupo, se superan las previsiones realizadas, que situaban el crecimiento en el 15%. Entre sus diferentes divisiones comerciales, la hotelera, bajo la denominación de Oca Hotels, ha sido la que mayores tasas de crecimiento ha alcanzado,  con una facturación anual de 12,7 millones de euros.

Carlson Wagonlit Travel (CWT), empresa especializada en gestión de viajes, tiene un nuevo socio en Nigeria. Tras culminar la adquisición de Transcap Travel Bureaux, Jubilee Travels Limited ha obtenido la licencia para distribuir los servicios y productos de CWT en el país africano. De esta forma, la empresa estadounidense, con representación en 150 países, estará presente en las regiones de Lagos, Abuja, Port Harcourt e Ibadan.

Comienza a enturbiarse el proceso de venta de Spanair. El "oscurantismo" practicado por SAS en los diez meses de negociaciones ha levantado ampollas en el Govern balear y los sindicatos. A esto se le podría sumar una huelga de pilotos en caso de continuar con el incumplimiento del convenio.